飛虹新村一間車棚被出租后開了店。
本報記者
近期,全市正在如火如荼地推進老小區(qū)環(huán)境整治,但本報記者實地走訪發(fā)現(xiàn),部分老舊小區(qū)車庫車棚出租問題依舊突出。
“目前至少還有七八十個車庫用于出租,大部分是當倉庫。”在海曙區(qū)雍景苑小區(qū),物業(yè)工作人員很無奈地告訴記者。據(jù)介紹,有幾戶業(yè)主的車庫已變成了小作坊,有一戶開了電動車修理店,還有一戶把車庫打通住人。“很難執(zhí)行,有的人會上門跟我們吵。把車庫出租每月有400元至600元的租金收入,而地面停車一年只要1000元,在利益面前,你會怎么選?”物業(yè)工作人員說。
在鄞州區(qū)大朱家小區(qū),記者看到,小區(qū)里居民樓車棚破墻開門、開窗現(xiàn)象比較普遍,有的車棚里還住著人。一些居民向記者證實,小區(qū)自10月以來對車棚出租問題進行了全面整治。目前居住在車棚里的基本上是小區(qū)業(yè)主,出租現(xiàn)象明顯減少。“部分在三樓以上的住戶為了方便老人,將車棚改裝后住人在小區(qū)已有多年歷史。在整治期間,凡是住人的都要在居委會登記,除了自住外,出租是不允許的,很多租客已被清理勸退了。”但小區(qū)居民劉先生對記者說,這種整治已有很多次了,每次整治后只能管一段時間,“風頭過后,就會卷土重來。”
在大朱家小區(qū)隔壁的飛虹新村社區(qū),記者發(fā)現(xiàn)車棚出租現(xiàn)象依舊存在。該社區(qū)51幢的一位居民告訴記者:“樓里有人將車棚出租,然后把車棚里的電動車停放在樓道里,致使居民出行非常不便,為這事墻門里的鄰居經(jīng)常爭吵。”另一位居民對記者說:“車棚出租,侵占了小區(qū)其他業(yè)主的權(quán)益。”在該小區(qū)5號樓,記者看到了一名操外地口音的婦女正打開車棚門從外面走進去,她說:“這個車棚是我每月花600元租來的,目前我還住在這里,等找到了合適的房子就會搬走。”
在江北區(qū)桃源小區(qū)一排商鋪的后面,記者發(fā)現(xiàn),車棚內(nèi)有人居住。記者從一名中介人員口中獲悉,現(xiàn)在車棚出租住人管得嚴,真要住就得“打游擊”。“我手里沒有車棚被可以出租,現(xiàn)在是不允許住人的,被派出所知道是要處理的。你真要住的話,不能燒飯,就晚上回來住住,這樣不容易被發(fā)現(xiàn)。”這名中介人員說。
在洪塘街道欣欣家園小區(qū),記者看到了一家車棚小店,狹小的空間里擠著貨架、冰柜、床鋪等。店主告訴記者,這個車棚是他買的,小區(qū)里有車庫出租的,每月600元一間。記者在小區(qū)走了一圈,發(fā)現(xiàn)了不少車棚門上標注著出租電話。
采訪中,居民普遍認為,整治車庫車棚出租現(xiàn)象,要從規(guī)范業(yè)主私接水電、擅自改變其使用性質(zhì)的行為入手,疏堵結(jié)合,長抓不懈,才有可能從根源上解決問題。
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